Προσωπικό σύστημα πέδησης BBK για HAVAL H9 18 ιντσών
Το Haval H9 είναι ένα τετρακίνητο όχημα που παράγεται από την κινεζική αυτοκινητοβιομηχανία Great Wall Motor με το εμπορικό σήμα Haval.Ξεκίνησε για πρώτη φορά το 2014 με τη δεύτερη γενιά να εισάγεται στις αρχές του 2024.
Το Haval H9 είναι ένα SUV πλήρους μεγέθους που παράγεται από την Haval, μια υπο-μάρκα της Great Wall Motor που έκανε το ντεμπούτο της στο Σαλόνι Αυτοκινήτου του Πεκίνου το 2014 και ξεκίνησε την παραγωγή τον Νοέμβριο του 2014.Το Haval H9 είναι το μεγαλύτερο όχημα που αναπτύχθηκε ποτέ από την Great Wall Motors με την κίνηση να είναι ένα νέο σύστημα ολικής κίνησης, και είναι το δεύτερο ολοκαίνουργιο SUV με σασί σώματος πάνω στο πλαίσιο που αναπτύχθηκε από την Haval, μετά την Haval H3 και την Haval H5.Ανταγωνίζεται με την Toyota Land Cruiser Prado και την Mitsubishi Pajero.Το H9 είναι διαθέσιμο σε διαμορφώσεις 5 και 7 θέσεων.
Η κατασκευή είναι ένα σασί σώματος πάνω στο πλαίσιο που υποστηρίζεται από διπλή προεξοχήνση με διπλό οστό και ένα πολύ-συνδεδεμένο στερεό άξονα στο πίσω μέρος.Βενζινοκίνητος κινητήρας 0 λίτρων I4 με 214 ίππους (160 kW)Το 2017, το 2,9 π.σ. (217 PS) με 5500 στροφές / λεπτό και 260 lb⋅ft (353 N⋅m; 36 kg⋅m) ροπής μεταξύ 2000-4000 στροφές / λεπτό, με την ισχύ να αποστέλλεται μέσω αυτόματου κιβωτίου ταχυτήτων 6.Το 0L είχε αναδιαρθρωθεί για να παράγει 241 ίππους (180 kW).· 244 ίππους) σε 5500 στροφές/δευτερόλεπτο και 258 lb⋅ft (350 N⋅m; 36 kg⋅m) ροπής μεταξύ 1800-4500 στροφές/δευτερόλεπτο.ZFΠροστέθηκε επίσης ένα αυτόματο κιβώτιο 8 ταχυτήτων για τη βελτίωση της απόδοσης καυσίμου και της απόδοσης.
Ένα σύστημα ελέγχου τετρακίνησης σε όλο το έδαφος είναι διαθέσιμο και ρυθμίζει την απόκριση του κινητήρα μεταξύ διαφόρων λειτουργιών, συμπεριλαμβανομένων των λειτουργιών Auto, Snow, Sand, Mud και 4 Low.Το H9 έλαβε ένα facelift για το 2019 και μετά που αποτελείται από ένα νέο μπροστινό άκρο καθώς και το πίσω εφεδρικό ελαστικό που μεταφέρθηκε από την πίσω πόρτα στο κάτω μέρος του αυτοκινήτου..
Οι κύριες αλλαγές στο Haval H9 2018 αφορούν τον κινητήρα και το σύστημα κίνησης. Με ισχύ από τον τετρακύλινδρο κινητήρα 2,0 λίτρων με βενζίνη που έχει ρυθμιστεί από 160 σε 180 kW (215 σε 241 ίππους, 218 σε 245 ίππους),ενώ η ροπή έχει αυξηθεί από 324 σε 350 N⋅m (239 σε 258 lb⋅ft)Το αυτόματο κιβώτιο έξι ταχυτήτων αντικαταστάθηκε από ένα οκτατάχυτο κιβώτιο ZF για το facelift του 2018 και η οικονομία καυσίμου έχει βελτιωθεί από 12,1 σε 11 L/100 km (8,3 σε 9,1 km/L).4 έως 21.4 mpg-US) ως αποτέλεσμα.
1 Συμπεριλαμβάνεται το πλήρες κιτ
2 x Σωλήνες
2 x Δίσκοι
2 x Γραμμές πέδησης
4 x Πλακέτες φρένων
2 x Συστήματα προσαρμογής (συνδετήρες)
2 x Καπέλο περιστροφίου
